安勤科技推出全新车载远程信息服务系统-VMS-BYT
- UID
- 863084
|
安勤科技推出全新车载远程信息服务系统-VMS-BYT
2015年4月22日,台湾,台北 – 工业计算机专家,安勤科技(股票代号:3479-TW),Intel物联网解决方案联盟(Intel Internet of Things Solutions Alliance)会员之一,为专业E化服务平台制造商,致力于提供完整的嵌入式解决方案。安勤科技推出最新智慧车载远程信息服务系统 - VMS-BYT,此机种获得2015台湾精品奖肯定。VMS-BYT为专门设计用于车内装置的无风扇嵌入式计算机。模块化的概念设计能够快速打造符合客户需求的创新平台,具有容易组装与维修简便之特性,整机完全无线材设计,增加系统稳定性与环境耐受度,非常适合车载高震与高温的环境下使用。应用范围在车辆远程信息服务、乘客娱乐信息系统、车辆安全监控系统、长途车辆行车监控系统、车辆管理等应用。
VMS-BYT采用Intel Atom E3845 SoC处理器,同时支持一条204-pin DDR3L SODIMM系统内存,最高支持至8GB DDR3L 1333MHz。I/O部分VMS-BYT提供多样化的I/O接口,包含1 x VGA、1 x LVDS、1 x DC-out、1 x 8-bit GPIO、one CFast or mSATA、 1 x 2.5” 可抽换硬盘、2 x Line-out与2 x Mic-in、2 x USB2.0、1 x USB3.0、2 x COM与5 x 天线模块。VMS-BYT支持2组Intel I211AT超频网络控制器并支持双屏幕显示,包含VGA (分辨率支持2560 x 1080 @ 60Hz) 与LVDS (分辨率支持1600 x 1200 @ 60Hz)。
声音输出方面采用1组Realtek ALC892支持5.1声道输出。
VMS-BYT主要创新有价值的研发技术如下:
本产品主要安装于各式载人或物之交通工具上,如巴士、垃圾车、救护车、出租车、救火车与各类重型卡车上,考虑到系统的可靠与稳定性,震动与冲击皆通过美国军方MIL-STD-810G的要求,并且取一系列国际规范,如CE、FCC与欧洲专为车载设备制定的e13 Mark认证等。
创新的IET模块化设计概念,客户可依据需求弹性的搭配使用,于单板上搭配不同CPU与chipset,并配合适当的daughter board,轻易的透过上下板接合,简单且快速扩充,能在最短时间内满足消费者需求,快速OEM与客制化,达到适合的效能需求,同时也能符合预算需求,并完成送样,将开发时程大幅减少2/3的时间(24周减少到8周以内),减少客户等待时间。目前有高达7个IET模块可供选择。
因应全球气候的极端变化与车载运作环境温度较高的因素,VMS-BYT可在零下40度到高温75度的高低温范围内仍能正常运作,确保用户在严峻环境下的极温条件中,仍可保持高度可靠的运行。支持9V到36V的大范围的工作电压条件,符合车载供电要求,同时具备过电压与电流之保护设计,并支持先进的车辆电源管理设计。
机器前方设计有抽取式硬盘抽换盒,机器下方设计有service window,消费者要更换Mini PCIe card、 CAN module、DRAM、Storage皆透过几个简单的步骤即可轻易进行系统升级,降低后续维护费用。
采用Intel® Atom™ E3845双核心低功号处理器,在系统效能、节能、管理功能、安全防护力与更流畅的视觉体验中取最佳平衡。核心处理器耗电量仅有10W,主机耗电量17W,达到环保节能省电的功效。
VMS-BYT主要特色如下:
Onboard Intel® Atom™ SoC E3845 Processors
One 204-pin SODIMM Socket Up to 8GB DDR3L 1333MHz SDRAM
Rich I/O, 1 VGA, 1 LVDS, 1 DC-Out, 1 8-bit GPIO, 1 CFast, 1 2.5" Swappable Drive by, 2 Line-out, 2 Mic-in, 2 LAN, 2 COM, 3 USB, 5 Antenna Mounting
Power Management and Low Voltage Protection Design
Rugged Fanless Design Compliant with MIL Standard
Wake on RTC/SMS Via WWAN Module
Optional CAN modules supports SAE J1939 or J1708
Wide Range DC Power Input from 9 ~ 36V
Fanless Operating from -40 ~ 75°C |
|
|
|
|
|