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电子驻车系统(卡钳式)

电子驻车系统(卡钳式)

概述
        随着汽车电控系统向集成化、智能化方向发展,响应速度更快、控制更精准的卡钳集成式电子驻车系统MOC EPB逐渐在乘用车中占据主导地位,并且在轻型卡车中应用也越来越广泛。为了满足制动法规GB 21670-2008以及高级别制动驾驶对于驻车系统的需求EPB同时也是智能驾驶系统里制动冗余的重要组成部分。

产品功能
基本功能
    ♦  静态施加
    ♦  静态释放
    ♦  滚动重夹
    ♦  热重夹
    ♦  P挡驻车
    ♦  熄火自动驻车
    ♦  起步自动释放
    ♦  拖车模式
    ♦  转毂试验
    ♦  外部请求释放
    ♦  外部请求夹紧

高级功能
    ♦  动态减速
    ♦  后轮防抱死
    ♦  静止检测
    ♦  Last Win
    ♦  胎压监测

产品特点
        电子驻车系统具备通过EPB开关进行驻车和释放的基本功能;还具有响应点火钥匙开关及P挡驻车信号的请求,实现自动驻车和自动释放功能;EPB系统检测到驾驶员的起步意图后能够进行起步辅助;电子驻车系统具有热重夹和滚动重夹功能,防止车辆溜坡;此外,EPB还提供了后轮防抱死动态制动功能,以确保在ESP系统失灵的情况下,依靠EPB系统也可以完成应急驻车,有效提高了车辆的安全性。
        新平台产品冗余EPB能够提供Fail-Operation的高安全等级电子驻车制动系统。

主要参数
类型:卡钳式
最大夹紧力:25KN
夹紧力精度:±5%
防护等级:IP6K9
工作电压:9~16V
工作电流:小于 50A
响应时间:小于 0.5s
工作温度:-40~85℃
功能安全等级:ASIL D
寿命:300,000 次

配套客户



配套车型
纯电动轻卡、电动皮卡

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