英特尔生态系统芯片合力共促IVI发展

IVI市场的发展，离不开合作伙伴的鼎力支持。英特尔正与汽车制造商、业内领先的嵌入式技术提供商一道，大力开发和推动基于开放、可互操作标准的软、硬件解决方案，并希望通过此类协作加快汽车制造商推出全新的车载信息系统产品和功能。

大众汽车*电子研究实验室以及宝马集团*等汽车制造商也已开始携手英特尔和生态系统厂商，加入到开发新一代IVI系统的阵营中来。在中国，英特尔已经与深圳合正等公司推出了面向后装市场的车载信息系统；在前装市场，国内自主创新品牌华泰汽车采用武汉蓝星科技*设计的车载信息系统，并将其应用于华泰元田B11*，B35*等高端车型。该车于2010年4月份正式亮相，这也是国内首家原厂搭载英特尔®架构的车载信息系统的上市车型，标志着英特尔与中国车载信息产业链的各方合作伙伴一起，成功的把基于英特尔®凌动^TM处理器和MeeGo*开源软件平台的车载信息系统推向前装市场。

GENIVI联盟

GENIVI联盟是一家非盈利行业协会，其宗旨是推动车载信息参考平台的普及。为此，GENIVI将倾力于满足各种要求、提供参考实现和认证计划，并营造蓬勃的开源IVI社区。GENIVI的工作将能缩短开发周期、加快产品上市，并降低公司开发 IVI 设备和软件的成本。

目前，GENIVI成员包括宝马集团、风河*、英特尔、通用汽车*、标致雪铁龙*、德尔福公司*、玛涅蒂•马瑞利公司*和伟世通公司*。

操作系统

MeeGo*操作系统是由Linux*基金会管理的开源平台，其前身是结合了英特尔与诺基亚*的Moblin*与Maemo*操作系统，适用于包括智能手机、上网本、平板电脑、多媒体电话、联网电视以及车载信息系统在内的计算设备。2010年7月23日，Linux*基金会宣布GENIVI联盟选择MeeGo*作为其下个版本车载信息系统参考平台的基础，能够被GENIVI这个大型汽车联盟所采用证明了MeeGo*平台具有跨设备以及跨架构的优势。

此外，英特尔架构产品还支持微软Windows*、QNX Neutrino*、风河VxWorks*及多种Linux操作系统等，满足了多样化的应用需求。