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SiRFstarV、SiRFusion、SiRFprimaII,CSR将导航定位技术提升到新境界

关键词:车载无线通信终端接入网设备

时间:2011-12-12 15:05:44      来源:GEC

随着导航设备精确度的不断提升,实现室外的精确导航已经不再是个难题。但如何在地下室以及其他室内空间实现精确的导航定位,却一直是困扰导航厂商和用户的一个难题。日前,CSR公司发布了SiRFusion端对端定位平台、下一代SiRFstarV架构以及SiRFprimaII SoC汽车娱乐信息平台产品。

随着导航设备精确度的不断提升,实现室外的精确导航已经不再是个难题。但如何在地下室以及其他室内空间实现精确的导航定位,却一直是困扰导航厂商和用户的一个难题。日前,CSR公司发布了SiRFusion端对端定位平台、下一代SiRFstarV架构以及SiRFprimaII SoC汽车娱乐信息平台产品。其中,SiRFstarV和SiRFusion改善了大量移动室内室外定位应用程序的用户体验,而SiRFprimaII则能够大大改善主流消费者的汽车导航体验。

SiRFusion平台

SiRFusion作为一款突破性的创新技术,旨在增强支持室内室外定位和导航应用程序的用户体验,SiRFusion的自学式、端对端定位平台“融合”了多种射频信号和传感输入,能够连续提供极为可靠和精准的位置信息。当使用者穿越不同的国家、城市、社区、公园、购物广场、会议中心、机场、火车站或其他大型建筑物时,使用SiRFstarV和SiRFusion的移动产品将能够实现室内和室外导航的无缝转换,使他们能够继续使用大量基于位置的服务和应用程序。与其他需要昂贵的人工测量来建立和维护的室内Wi-Fi射频定位数据库系统不同,SiRFusion平台能够通过使用人群源技术不断进行数据库自动更新。

图1 CSR SiRFstarV架构和SiRFusion平台实现室内定位和

导航技术突破

三十年前,使用卫星定位技术进行一次户外定位往往需要几分钟之久,甚至当使用者静止不动时,其测量结果的误差也可能达到一英里之多。现在,每秒更新一次的高精度户外导航已成为一种常见技术。与此类似,到目前为止,使用Wi-Fi技术进行一次室内定位还需要数秒之久,其精度也相对较低,而位置偏差度(抖动)却较高。通过结合实时Wi-Fi和卫星定位信息、行人位置推算(使用MEMS传感器)、人群源定位以及从云服务器获得的辅助数据,SiRFusion技术能够实现更加快速和准确的室内定位,使持续室内导航成为日常生活的一部分。

SiRFstarV架构

SiRFstarV架构引入了一种定位和导航的新方法。不同于仅仅依靠GPS进行定位,SiRFstarV架构从多种技术中收集实时信息:GPS、伽利略、格洛纳斯和北斗卫星(开始运作时);多种射频系统,如蜂窝网和Wi-Fi;以及多种MEMS传感器,如加速计、陀螺仪和指南针。然后SiRFstarV架构使用SiRFusion平台将这些实时信息与星历表数据、绘图、蜂窝基站、Wi-Fi接入点位置数据以及其他基于云服务的辅助信息结合在一起。通过融合所有这些数据,SiRFstarV架构能够为室内和室外使用者提供精准的定位和导航,将定位和导航技术提升到了新的高度。

图2 CSR SiRFprimaII 为主流汽车市场带来非凡的导航和娱

乐信息系统

CSR移动业务领域部的产品管理总监Dave Huntingford表示:“与其他需要人工测量来建立和维护室内Wi-Fi和蜂窝定位数据库的系统不同,CSR定位中心(CPC)的云服务器能够接收用户设备无线传输的匿名和主动位置信息,甚至是室内信息,来改善数据库。我们采取了一种从根本上焕然一新的方法来进行定位和导航,通过结合多种来源的、实时的和基于云的位置信息,并即时在移动设备上处理这些信息,从而实现室内和室外导航的无缝转换。”

据悉,即将于明年发售的CSR SiRFstarV定位芯片系列将是CSR首批实施和使用SiRFusion平台的产品。

SiRFprimaII

CSR公司全面的解决方案SiRFprimaII汽车娱乐信息平台为下一代联网和位置感知车载娱乐信息系统(IVI)树立了新标杆。SiRFprimaII平台帮助IVI制造商减少产品开发、制造和物料清单成本,并快速地将导航及娱乐信息系统推向主流汽车市场。

SiRFprimaII整合了一个多重GNSS定位引擎,支持GPS、伽利略、格洛纳斯和北斗卫星,改善导航系统在信号受到遮挡环境中的性能表现。结合SiRFDRive航位推算软件,无论驾驶者是在密集的城市峡谷、隧道,还是在多层停车场之中,SiRFprimaII都能为其带来无缝的导航体验。SiRFprimaII全新3D图像和视频加速器、ARM Cortex-A9应用处理器以及其他主要组成部分将为主流消费者带来愉悦的导航和娱乐体验。SiRFprimaII的图像和多媒体能力的设计目的同样是将全新的概念,如增强现实技术带给主流汽车市场。车载SiRFprimaII SoC丰富的多媒体功能、触控用户界面和强大的计算能力,结合CSR的连接和音频技术,帮助OEM生产商和ODM生产商将自己有限的资源集中在具有竞争力的价位创造高差异化、性能丰富的导航和娱乐系统。

SiRFprimaII平台的发布包括SiRFprimaII SoC和TriG RF多模GNSS(全球导航卫星系统)射频技术,这两者结合在一起可以支持全球所有的导航卫星系统。作为其系统平台战略的一部分,CSR拥有包括预集成、通过验证的硬件和软件在内的全面解决方案,提供所有必要的基础架构以便将导航和现代家庭娱乐信息体验应用到汽车之中。这一全面的平台解决方案将CSR SiRFprimaII SoC、TriG RF射频技术、CSR8311蓝牙技术、CSR6031 Wi-Fi解决方案和CSR Synergy集成软件技术结合在一起,形成了强健的基于触屏系统的技术核心,使驾驶者可以更加信赖导航技术,乘客可以观看DVD或流媒体视频,通过扬声器或无线耳机享受Hi-Fi立体声,使用遥控器进行控制,通过Wi-Fi连接笔记本电脑等等。

其中,SiRFprimaII SoC使用40纳米的CMOS处理技术,将一个应用处理器、多模GNSS基带位置处理器、DDR3和NAND闪存控制器、模拟电源管理功能、高级音频编解码器、1080p全高清硬件加速解码技术、3D图像硬件加速、用于显示分辨率高达1280×720的LCD触屏管理器、PHY/UART/GPIO界面等多种技术集中到一个单独的封包之中。其ARM Cortex-A9应用处理器运行速度高达1GHz,吞吐量高达第一代SiRFprima设备的两倍以上,为最新的导航、娱乐、通信和信息应用程序提供了充足的动力。SiRFprimaII SoC的图像和多媒体加速能力是第一代的三到四倍,通过更加清晰、更加流畅的操作带来更加舒适的用户体验,使增强现实等新兴技术成为可能。

TriG RF多模GNSS射频技术同样使用40纳米的CMOS处理技术。TriG RF前端全球导航卫星系统(GNSS)射频技术是一种高级的多模GNSS解决方案,帮助改善SiRFprimaII和其他CSR汽车导航SoC的定位和导航性能表现。TriG RF射频技术能够支持目前部署的所有全球导航卫星系统,包括GPS、格洛纳斯、伽利略和北斗卫星(开始运作时),其多模GNSS定位技术的设计目的是利用这些卫星系统以较低成本改善定位能力和精准度。

这一完备的CSR平台解决方案还将得到CSR所有位置、连接和音频增强软件的支持,包括aptX高保真无线音频技术、CVC降噪和回声消除技术、SiRFInstantFix和SiRFDRive位增强技术等等。

CSR宣称,工业级的SiRFprimaII SoC和TriG RF射频设备将于2012年可用于产品生产,车用级别的部件计划于2013年用于生产。现有一款可在Android、Microsoft Windows CE和Linux GENIVI操作系统下使用的评估板和外形参考设计(包括板级支持包)可供选择。

CSR首席市场官及SiRF创始人Kanwar Chadha表示:“SiRFusion平台和SiRFusion定位架构是我们的最新开发成果,通过使用多种支持定位的服务及室内室外应用的无缝衔接,来推动增强主流客户体验这一目标。通过今天的发布,结合用于移动设备的SiRFusion平台和SiRFusion定位架构,以及用于车载汽车娱乐信息产品的SiRFprimaII SoC,CSR展示了其将定位技术提升到新境界的领先能力和地位。”

GEC

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