“在一辆汽车中,车灯是必不可少的配置之一。LED灯因为其寿命长、可高密度安装的特点,在车灯中的应用迅速发展。通过在模块电路板上安装大量电子元器件,车载LED灯实现了多样化的设计和更高性能。最近,除了设计灵活性,越来越重视可维护性,相应的需求也日益高涨。于是,像LED灯泡一样容易更换的插座型LED灯登场。
”在一辆汽车中,车灯是必不可少的配置之一。LED灯因为其寿命长、可高密度安装的特点,在车灯中的应用迅速发展。通过在模块电路板上安装大量电子元器件,车载LED灯实现了多样化的设计和更高性能。最近,除了设计灵活性,越来越重视可维护性,相应的需求也日益高涨。于是,像LED灯泡一样容易更换的插座型LED灯登场。
不过,新型的插座型LED灯的应用,仍然面临一些问题。例如,插座型LED灯的小型化设计可能会在设计时灵活性受限,其次,PCB板的面积非常小,无法装下足够的元器件,致使在电池电压欠压时LED灯会熄灭,对行车安全带来一定的隐患。那么,这些难题又将如何攻克呢?
ROHM半导体(上海)有限公司技术中心葛家明
什么是LED驱动器IC?
在进入主题之前,先讲讲LED驱动器IC。
ROHM半导体(上海)有限公司技术中心葛家明经理在线上媒体发布会上介绍说,LED驱动器IC是针对不稳定的输入电压,例如车载的电池,通过保持流过LED的电流恒定,控制LED的亮度恒定。
车载LED灯主要分布在汽车的车身照明和室内照明中,ROHM在这两大领域都有相关的IC布局,可以说,ROHM可以控制所有的汽车灯光。
ROHM凭借其用于汽车的电源电路的核心技术,包括DC/DC、AC/DC技术,线性的LDO技术以及LED驱动器的技术,为小型化和设计简化贡献力量。
ROHM的LED驱动器技术在业内处于什么水平?
目前,ROHM的LED驱动器IC产品从TV等消费电子设备到车载用途,面向广泛的应用领域进行开发,并且面向全球供货,年出货量约2亿片,其中车载领域约为1.4亿片,消费类电子约为0.6亿片。在汽车安全方面,ROHM已经取得ISO 26262的流程认证。
葛家明称,”通过从单项专利的最高得分、现有全部LED技术的专利总分以及专利的数量三个方面与业内做比较,ROHM拥有全球顶级的技术。”
新产品有哪些特性?
而ROHM的新产品——BD18336NUF-M,为业界首创的超小型高输出线性LED驱动器IC,它最大的亮点是当车载电池欠压时,仅通过一枚芯片即可实现安全亮灯,它的出现,有助于日行灯、位置灯等最新型的插座型LED灯的小型化设计。
葛家明介绍称,当电池电压从13V降至9V时,利用新搭载的欠压时电流旁路功能,通过切换LED电流路径来防止灯灭,能够始终保持30%以上的亮度。另外,以3.0mm见方的超小型封装实现了600mA的高输出,与以往产品相比,包括外围电路在内的安装面积减少约30%,可安装于超小型插座型LED灯要求的10mm见方的电路板中。使用以往产品如果不配置外围电路,当电池欠压时,LED灯就会熄灭,对周围环境造成安全隐患,而新产品仅凭1枚芯片即可助力插座型LED灯实现安全亮灯和小型化。
新产品还内置了抑制LED发热量的功能,可适用于包括高亮度白色LED在内的所有LED灯色。
据悉,目前日本市场以及国内的主流车灯厂家已采用该芯片进行应用设计,相信未来不久,市面上将会有搭载该芯片的车型出现。
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