bwin�ͻ��- 汽车级MCU--F5xx系列及其应用- Silicon Labs厂商_在线座谈

精彩问答

主题：汽车级MCU--F5xx系列及其应用
在线问答：
[问：luoqinghua]	CAN和lin总线有哪些相同和不同点？
[答：Chengang]	lin是CAN的种低成本的辅助总线，Can的速度可以达到1M而lin只能达到20K所以，can可以用于高速系统，lin只能用于低速。而且一般在汽车电子中，CAN是用于连接ECU和控制模块，而lin则用来连接模块与功能节点之间的通讯。	[2008-11-21 10:30:09]
[问：liguang169]	C8051F5xx系列的MCU程序更新时，必须将MCU取下来重新烧写吗？是否可以在线编程？
[答：Chengang]	可以	[2008-11-21 10:30:45]
[问：tianjiu]	请问C8051F单片机程序加密后会不会被人解密？
[答：Xiaojianyun]	据我所知，C8051F MCU加密后，目前还没有被人破解过。在C8051F MCU中，有一套加密机制，如果C8051F MCU被加密后，通过工具去都它的代码，MCU会产生一个读写错误复位中断，防止代码被读出。	[2008-11-21 10:32:13]
[主持人：ChinaECNet]	各位听众（网友），上午好！欢迎参加中电网在线座谈。今天，我们有幸邀请到Silicon Labs公司的专家就“汽车级MCU--F5xx系列及其应用”举行在线座谈。在座谈中，您可就您关心的问题与Silicon Labs公司的专家在线进行直接、实时的对话交流。中电网衷心希望通过大家的共同努力，不仅能够增进各位听众（网友）对“汽车级MCU--F5xx系列及其应用”的了解和掌握，而且能够为大家事业的发展带来裨益。	[2008-11-21 10:32:31]
[主持人：ChinaECNet]	我们已经进入问答阶段如果听众想重温演讲或内容可以点击下面“回顾演示”重看演讲。	[2008-11-21 10:32:45]
[问：luoqinghua]	lin总线有一个发送和一个接收，如何现实这两个信号线连接到一根总线上的呢？
[答：Tom]	分时处理的	[2008-11-21 10:34:47]
[问：suxiaoli2000]	能具体再介绍一下防夹算法的实现过程吗?
[答：Chengang]	防夹算法我的文档上有介绍，你可以先听听。有什么问题再联系好吗？	[2008-11-21 10:35:33]
[问：tianjiu]	请问C8051F5XX单片机可以用EC2开发仿真吗？
[答：Tom]	可以的	[2008-11-21 10:36:09]
[问：shaoziyang]	现在那种C编译器可以支持C8051F5xx？
[答：Chengang]	可以，我们的开发平台除了可以使用silabs提供的IDE外还可以使用KEIL开发非常的方便	[2008-11-21 10:37:23]
[问：tvb2058]	在电磁干扰方面汽车级MCU--F5xx系列采取了哪些技术措施？
[答：Keith]	The F5xx MCU is qualified to AEC-Q100 including the EMI standard of SAE_J1752. They are designed to operate in automotive environments.	[2008-11-21 10:37:34]
[问：tianjiu]	请问LIN外设与UART0的主要差别在哪里？
[答：Haowu]	LINBUS的串行传输是在单线上完成, UART0则是同过双线,TX/RX进行通讯.	[2008-11-21 10:38:29]
[问：liguang169]	C8051F5xx系列数据存取器的RAM是否可以自行扩充？最大的容量是多少？
[答：Tom]	不可以，请按照需求来选型	[2008-11-21 10:39:14]
[问：lm84518]	系统时钟切换到外部时钟后，内部的时钟是否应关闭？
[答：Chengang]	主时钟需要关闭。	[2008-11-21 10:40:04]
[问：liguang169]	请介绍一下C8051F50X系列控制器的“四角操作”(four-corner operation)能力？
[答：Keith]	Four corner operation means that there is no de-rating over the entire temperature and voltage range. In other words the MCU operates at 50 MHz from 5V down to 1.8V and from -40 to +125 degrees C. All other competitive devices have to de-rate the performance of their devices over voltage and temperature.	[2008-11-21 10:40:09]
[问：liguang169]	Silicon Labs公司的汽车MCU的在线调试及编程必须是要和电脑相连吗？
[答：Xiaojianyun]	在线调试需要和电脑相连。如果是批量生产，世强有专用的手持编程器，可以将用户代码（HEX文件）通过电脑的超级终端下载到手持编程器中，然后手持编程器就可以脱离电脑，对目标板进行编程。换句话说，您可以拿着装载好了用户代码的手持编程器到处跑，而没有电脑的约束。	[2008-11-21 10:42:35]
[问：bowei181]	请问目前F500系列的MCU文档有没有中文资料。到哪里可以下载？
[答：Chengang]	中文的我们目前还没有看到，其实看英文的可能更清楚一些，因为有些术语翻译不好的话会引起误解。我们的一个客户就曾经出现个这个问题，所以我们一般都建议客户使用英文资料。	[2008-11-21 10:42:44]
[问：luoqinghua]	贵公司的汽车电子和飞思卡尔公司的控制器有哪些区别和优势？
[答：Keith]	Yes. The digital core executes instructions approximately 3 times faster than the 9S08 family. The 0.5% OSC means no external crystal is needed to support CAN. It has a more powerful CAN controller. It has dedicated LIN controller. It has a 12-bit ADC with a precision voltage reference that is superior in both speed (bandwidth) and noise performance. It also is the smallest automotive MCU with up to 128K of Flash in a 5x5 mm^2 package.	[2008-11-21 10:43:07]
[问：cdwangxiuying]	LIN收发器在车门窗等控制中应用很多，但其高压和大电流容易引起EMI问题，请问如何降低车身控制模快的EMI？
[答：Haowu]	因为车身空间很大,不同模块之间可以独立开来,再用各种总线连接. 这样就不会引起EMI问题.	[2008-11-21 10:44:54]
[问：tuming]	C8051F MCU於Debug模式下有何特色，請從接線及功能上說明。
[答：Chengang]	silabs在线debug只需要两根线，基本不占用I/0口。在编译上可以实现一般MCU都可以实现的功能，包括设置断点、看寄存器值等等。而且我们可以使用keil编译器调试和烧录。	[2008-11-21 10:45:23]
[问：liguang169]	C8051F50X/F51X系列控制器，可编程比较器是固定分配的还是动态分配的？
[答：Xiaojianyun]	C8051F MCU的比较器都是动态分配的，非常灵活。可以根据需要，分时复用地分配给不同的I/O。	[2008-11-21 10:45:27]
[问：wdefu]	C8051F5xx系列的MCU程序更新时,有专门的在线编程工具吗？
[答：Chengang]	我们有手持编程器提供给客户。	[2008-11-21 10:46:16]
[问：lm84518]	对车载电机控制来说实时性要求很高，一般来说要求和控制周期同步观测控制变量，请问有何解决方案！
[答：Tom]	电机控制要有专用芯片来实时控制，CAN总线只负责变量的传输，数据量不会很大。应该能满足要求	[2008-11-21 10:47:38]
[问：PETERZHOU]	C8051F5XX是否支持以太接口和USB接口? 谢谢
[答：Chengang]	目前还不支持，但我们有支持USB的产品，同时我们有以太网的转换器产品可以提供。	[2008-11-21 10:47:51]
[问：liushangqing]	单片机系统为了省电，经常要进入掉电(POWER DOWN)状态，此时单片机的I/O口的PIN应设置为何种状态能获得最低功耗？单片机系统为了省电，经常要进入掉电(POWER DOWN)状态，此时单片机的I/O口的PIN应设置为何种状态能获得最低功耗？
[答：Chengang]	至于输入状态（漏极开路）	[2008-11-21 10:48:41]
[问：tianjiu]	请问5XX单片机内部是否有看门狗？
[答：Chengang]	有内部看门狗	[2008-11-21 10:48:50]
[问：lm84518]	系统时钟可不可以在程序中随时切换？
[答：Xiaojianyun]	系统时钟可以在程序中实时切换。这种功能对低功耗设计很有帮助。当要高速运行时，使用内部高速时钟；当需要低速运行时，切换到外部时钟，以节省功耗（外部时钟使用低速时钟）。	[2008-11-21 10:49:10]
[问：wdefu]	LINBUS的串行传输是在单线上完成，那么进行数据传输时效率如何？
[答：Tom]	全部由主（master)控制器来决定的。用户可以在程序中设定优先级。	[2008-11-21 10:50:08]
[问：suxiaoli2000]	应用C8051时,在PCB设计方面要注意什么事项,
[答：Yuanqiang]	主要在电源滤波，PCB散热并与MCU的GND连接要注意。SILABS的I/O设计很灵活，可以软件配置。	[2008-11-21 10:51:54]
[问：liguang169]	C8051F50X系列控制器是否是标准的8051的举止架构？是否可以采用标准的803X或者805X汇编器和编译器来进入编程？
[答：Tom]	只是源代码相同，一定要用自带的编译器（如keil ..)	[2008-11-21 10:52:17]
[问：liguang169]	C8051F50X/F51X系列是否内部带过滤锁相环倍频器？
[答：Haowu]	F50X内部有一个2X时钟倍频器	[2008-11-21 10:53:25]
[问：lm84518]	请教计算机如何通过汽车故障诊断接口获取汽车实时信号和故障代码？
[答：Haowu]	汽车故障诊断接口有标准存在,计算机接口参照此标准就可以进行通讯.	[2008-11-21 10:54:53]
[问：bowei181]	f500系列MCU其运行最大速度能达到多少？
[答：Chengang]	50MIPS在50MHZ的情况下	[2008-11-21 10:55:13]
[问：bowei181]	F500系列是专门用于汽车控制，请问有没有一套完整的应用方案可供大家参考？
[答：Tom]	有不同的多种应用（如电动窗，车灯,音响)，可以具体来联系我们代理	[2008-11-21 10:55:16]
[问：tianjiu]	请问LINBUS的串行传输是在单线上完成, 若把UART0作为LINBUS,TX/RX是否需要并联在一起？谢谢！
[答：Tom]	不可以. 控制的规范不同	[2008-11-21 10:56:27]
[问：cdwangxiuying]	请问如何写一个简单的CAN应用层通讯协议代码。应该从哪几个方面来构造协议？还有实现通讯协议的程序代码结构是什么样的？
[答：Chengang]	我们的can是BOSCH CAN标准，所以我们的协议是兼容BOSCH CAN的配置的。而且我们会提供给客户标准的demo程序，基本上不用修改就可以实现通讯。	[2008-11-21 10:56:34]
[问：suxiaoli2000]	C8051可以扩展外部的RAM和FLASH吗?
[答：Yuanqiang]	有的型号有数据/地址总线，就可以扩展。	[2008-11-21 10:56:43]
[问：suxiaoli2000]	C8051有没有专门的仿真器
[答：Chengang]	有	[2008-11-21 10:56:45]
[问：cdwangxiuying]	就目前国内车载网络总线发展的状况而言，CAN应该是主流，接触CAN的机会比较多，请问CAN网络的测试规范和标准该如何制定？
[答：Tom]	CAN已有标准的规范,具体可以联系Secom	[2008-11-21 10:58:25]
[问：cdwangxiuying]	请说明C8051F架构的主要特点,多谢!
[答：Chengang]	采用的是8051的内核，但在它的基础上增加了流水线结构，是及其周期有标准的12个系统时钟降为了一个系统时钟，70%的指令都只有1-2个系统时钟。所以运算速度会有质的提高。	[2008-11-21 10:59:38]
[问：lm84518]	C8051FMCU的指令执行速度为多少？
[答：Chengang]	最高可以达到100MIPS。	[2008-11-21 11:00:16]
[问：cdwangxiuying]	能谈谈CAN总线与MIC总线性能对比吗？谢谢
[答：Haowu]	MIC时间分割多路传输，双冗余串行通信的方式传输数据，比较适合尖峰脉冲干扰频繁的场合.CAN可以简单的理解为差分信号，对浪泳等共模干扰抑制能力很强.	[2008-11-21 11:01:58]
[问：bowei181]	针对8051F系列单片机的抗干扰性能比较差的问题：比如说F310。目前所生产的F500系列有什么新措施没有?
[答：Tom]	F5xx会通过汽车电子的各项测试标准.在高低温和大干扰环境下有很大提高	[2008-11-21 11:03:43]
[主持人：ChinaECNet]	各位观众，现在用户提问很踊跃，专家正在逐一回答。请耐心等待您问题的答案，同一问题请不要多次提交。	[2008-11-21 11:04:50]
[问：tldjzw]	高速CAN主要控制汽车哪些安全部分?
[答：Tom]	绝大部分汽车电子部件都是用CAN来传控制信息的	[2008-11-21 11:08:01]
[问：bowei181]	请问F500系列单片机能否处理一些简单的视频信号，实现汽车的一些智能控制。
[答：Yuanqiang]	F5OO主要用在工业控制，内部RAM比较小，一般不适合处理视频信号。做汽车的智能控制是可以的。如果要处理简单的图象信号，可以参考www.silabs.com别的型号，具有扩展外部RAM的产品。	[2008-11-21 11:08:09]
[问：lm84518]	切换外部晶振时应注意哪些问题？
[答：Chengang]	切换外部晶振时，需要注意一个要判断晶振的稳定状态，二是要判断晶振之间的切换步逐。这个详细的方法可以进一步与我们SECOM联系。我们会提供详细的说明的。	[2008-11-21 11:08:57]
[问：liguang169]	C8051F50X/F51X系列控制器提供的套件，是否包括常用的IDE，缆线，转接器和烧录卡等？还是需要单独购买？
[答：Xiaojianyun]	C8051F50X/51X DEMO套件提供了一整套的完整的工具：IDE，DEBUG工具和DEMO板（包括电源）。	[2008-11-21 11:10:00]
[问：tage]	C8051F5xx是1.8V至5.25V的汽车级单片机，但我看520的DATASHEET，上面说工作电压是2.7-5.25v，内建LDO，你们说的1.8v是内核工作电压吧。
[答：Yuanqiang]	对的	[2008-11-21 11:11:39]
[问：hzchem]	C8051F5xx可以使用标准的803x/805x汇编器和编译器进行软件开发吗?
[答：Tom]	no, you can download compiler from Silabs website	[2008-11-21 11:12:41]
[问：cdwangxiuying]	能否描述一下CAN控制器的节点状态处理过程，如节点的状态，各状态之间是如何转换的？
[答：Haowu]	简单几点: CAN BUS上的节点没有主从之分. 对总线的访问具有一定的优先权. CAN BUS支持以下几种FRAME:数据帧,远程帧,超载帧,远程帧. CAN BUS传输的帧没有具体地址,只同过标识场来确定目的地. 具体的处理过程,建议查看相关的CAN BUS的总线协议,或者和代理,和SILABS原厂联系.	[2008-11-21 11:13:27]
[问：suxiaoli2000]	C8051系列的程序下载方式和一般的8051的下载方式是一样的吗?
[答：Xiaojianyun]	8051 MCU发展到现在已经过了多家公司的改良，出现了各具特色的8051 MCU。其他公司使用什么样的编程接口，不是很清楚。Silabs的C8051F MCU的编程接口有两种：JTAG和C2。其中JTAG接口是目前国际上很流行的一种编程接口。	[2008-11-21 11:14:55]
[问：lingf]	安全方面的应用方案有没有？比如说安全带及气囊的控制等？
[答：Keith]	The small size and feature combination of the F5xx family makes them ideal for airbags and other safety systems. This includes steering angle sensing, stability, and a variety of other sensors in the automobile. All F5xx products are qualified to the automotive standard of AEC-Q100.	[2008-11-21 11:15:04]
[问：lingf]	用户最大的程序代码可以多大？
[答：Yuanqiang]	最大4K BYTE。	[2008-11-21 11:15:39]
[问：shaoziyang]	C8051F5XX是否可以象PIC24单片机和Cypress单片机那样自己分配IO引脚功能？
[答：Yuanqiang]	可以	[2008-11-21 11:16:47]
[问：bowei181]	F500系列产品若使用内部晶振，其引脚是否能分配给其他功能实用以扩充IO端口？
[答：Xiaojianyun]	F5XX如果使用内部振荡器，其引脚可以当作普通I/O使用。	[2008-11-21 11:16:59]
[问：sheldon]	CAN总线和LIN总线有没有相关的pcb解决方案？
[答：Chengang]	能详细的说明一下你的问题吗？因为就我了解好像对于CAN和LIN基本的PCB设计就可以了！	[2008-11-21 11:17:38]
[问：lyn663013]	在-40 至 +125的车内温度范围内，编程循环能达到多少次
[答：Keith]	The AEC-Q100 qualification includes a 1000 hour HTOL, 1000 hour LTOL, and 48 hour ELFR test. These tests included over 3500 devices across six different manufacturing lots. These devices are FULLY automotive qualified.	[2008-11-21 11:19:18]
[问：shuochen18]	目前有哪些品牌和型号的汽车在利用该处理器?与其它产家的微处理器相比,有哪些突出优点?
[答：Keith]	The F5xx is currently shipping in production automobiles today. Application examples are rear back-up camera, fuel tank sensor, engine fan controller, window lifter, seat position controller, and sun-roof controller with anti-pinch. The advantage is the small size, integrated CAN and LIN, 0.5% internal oscillator (no crystal needed for CAN), 12-bit ADC, and 50 MHz CPU.	[2008-11-21 11:21:18]
[问：lm84518]	一个新手接触CAN不久，请教CAN测试重要还是协议制定重要？论坛上有的人说测试重要，国内的讨论也是铺天盖地。又有人说协议制定重要。
[答：Yuanqiang]	这个不好说。	[2008-11-21 11:22:03]
[问：lyn663013]	对于需要大容量外存储器的应用，外部总线控制器最多可寻址多少兆字节
[答：Haowu]	C8051F50X/F52X的外部扩展总线只支持DATA MEMORY. 可通过分页的方式访问16BIT或8BIT地址总线的DATA MEMORY. 分页最大支持到256PAGE.	[2008-11-21 11:22:25]
[问：liguang169]	汽车点火对MCU有影响吗？如何消除这种影响？
[答：Xiaojianyun]	汽车点火会产生比较大的干扰，会影响MCU的工作。要降低这种影响，需要从硬件和软件方面进行处理。在硬件方面，在设计的时候要充分估计这种影响，并采取适当的方式降低这种影响；在软件方面，可以在软件方面做一些抗干扰处理。C8051F MCU在片上集成了两个保护功能：低电压侦测和系统时钟丢失侦测。当MCU的供电电压和系统时钟出现异常时，会强行让MCU出在复位状态，从而起到保护作用。强烈建议在使用C8051F MCU进行设计时，将这两个功能使能。	[2008-11-21 11:23:24]
[问：tldjzw]	32位MCU现在是否在汽车领域已经普及?
[答：Tom]	还没有,8位机任广泛应用在传感器控制	[2008-11-21 11:23:51]
[问：liushangqing]	使用外部晶振时如何配置芯片的引脚？
[答：Chengang]	除了外接电容外，我们建议客户最好将晶体与引脚间的连线尽量的短。我们的datasheet上应该会给出说明的。	[2008-11-21 11:24:00]
[问：luoqinghua]	CAN总线中的节点有没有分主从其别
[答：Chengang]	这个问题我们专家有回答过，你可以看看已经回答的问题。谢谢	[2008-11-21 11:24:37]
[问：yangzhenye]	您好，请问汽车级的MCU与普通级别相比有什么不同之处？应用时如何选择？
[答：Haowu]	汽车级产品的温度范围为-40C - +125C 而一些应用当中,除了温度范围,还需要通过一定的认证.	[2008-11-21 11:25:09]
[问：licki518]	请问有没有用于汽车前照大灯系统的设计方案?
[答：Chengang]	有，目前我们世强就有用silabs的MCU在做HID灯方案，有兴趣的可以和我们secom联系！	[2008-11-21 11:25:16]
[问：shaoziyang]	C8051单片机会不会因为仍然使用了51的架构造成稳定性和抗干扰性能比较差？
[答：Tom]	不是51的框架.只是源程序兼容	[2008-11-21 11:25:29]
[问：liguang169]	汽车MCU除了可以用于汽车控制外，还可以应用于哪些方面？
[答：Xiaojianyun]	如果抛开成本因素，它的应用范围是非常广泛的。	[2008-11-21 11:26:39]
[问：luoqinghua]	lin总线的从节点如何实现同步？
[答：Tom]	所有的节点都是由主节点来控制的.同步由F500的LIN控制器自动完成.	[2008-11-21 11:28:17]
[问：huangfeihong88]	你好！我想问一下，C8051可以用ISP吗？
[答：Yuanqiang]	SILABS的MCU可以。	[2008-11-21 11:28:47]
[问：shaoziyang]	使用C8051F5XX需要哪些开发工具？
[答：Xiaojianyun]	对于C8051F MCU ，Silabs有一整套的开发工具。目前国内很流行的KEIL C对它也适用。	[2008-11-21 11:29:01]
[问：gumulaoyi]	贵公司产品带加密功能吗？
[答：Chengang]	有	[2008-11-21 11:30:08]
[问：gumulaoyi]	请问：贵公司的设备具有抗干扰能力吗？若用于一般的工业场合，是否还需要采取额外的抗干扰措施？
[答：Yuanqiang]	电源滤波和良好接地是需要的。	[2008-11-21 11:31:19]
[问：bowei181]	请问F500系列MCU其中断有几个，能分几级进行设置？
[答：Tom]	有硬中断和软中断.分2级	[2008-11-21 11:31:38]
[问：hzchem]	C8051F50x集成的温度传感器能提供诊断功能吗?
[答：Xiaojianyun]	我不清楚您问这个问题的出发点是什么，C8051F50X的片上温度传感器可以用来检测一个大概的环境温度。不是很准确，因为会受MCU自身发热的影响。	[2008-11-21 11:31:40]
[问：tldjzw]	8位MCU主要处理汽车哪些系统的应用?
[答：Chengang]	在我介绍的文档里面有比较详细的介绍，您可以再看看我的那个文档。谢谢	[2008-11-21 11:31:44]
[问：liushangqing]	请问MCU的bootloader功能是否可以用其他通讯接口实现？
[答：Tom]	可以的	[2008-11-21 11:31:53]
[问：cdwangxiuying]	CAN协议提供的报文优先权和仲裁机制在实际应用中能否解决一般网络控制系统存在的信息传输时滞/冲突等问题？
[答：Haowu]	这和整个CAN的传输机制有关.优先权和仲裁机制对于解决这些问题是有很大帮助的. 但并不能完全解决了这些问题.	[2008-11-21 11:31:58]
[问：sheldon]	CAN总线和LIN总线有没有相关的PCB封装库？可以直接调用
[答：Xiaojianyun]	没有，需要自己做封装。	[2008-11-21 11:32:24]
[问：zhz-141]	打算设计一套汽车温度控制系统，贵公司有那种成本较低并可靠的应用方式？
[答：Keith]	We currently do not have an application note specific to an automotive HVAC system. We have worked with several suppliers who are using our products in automotive HVAC systems because of the small size, LIN bus, and ability to control motors (fans, dampers, mixers).	[2008-11-21 11:32:27]
[问：hzchem]	C8051F50x系列的产品能不能与ToolStick基本转接器一起使用。
[答：Chengang]	可以	[2008-11-21 11:33:13]
[问：tage]	请问汽车级的mcu除了工作温度比一般的工业级别mcu宽之外，其他方面的性能有没有提高，比如抗干扰性。
[答：Chengang]	有的	[2008-11-21 11:33:33]
[问：tage]	在-40度到125度范围呢，内部振荡器怎么保证精度在0.5%呢，是不是用温度补偿技术。
[答：Haowu]	我们能确保在全温度范围内的精度在+/-0.5%. 因此温度补偿肯定是需要的.	[2008-11-21 11:33:44]
[问：gumulaoyi]	贵公司产品有过电流、过电压等基本保护功能吗？
[答：Yuanqiang]	最好在外部加，不过I/O可以是5V兼容。	[2008-11-21 11:33:48]
[问：luoqinghua]	最多能挂载多少个从设备
[答：Chengang]	能说详细点吗？是那个模块？	[2008-11-21 11:34:12]
[问：suxiaoli2000]	可否提供F500目标板的原理图?
[答：Chengang]	可以	[2008-11-21 11:34:31]
[问：tldjzw]	目前我正在设计一款汽车仪表板，其中用到了LIN 和UART，目前我所用的LIN 和UART是共享一个端口，如何处理LIN收发器和UART之间不存在干涉？
[答：Tom]	要看到具体应用,才可以决定.请联系我们FAE来给予技术支持	[2008-11-21 11:34:39]
[问：tage]	我们公司的产品主要是工业上的应用，工作时温度比较高，70度左右，用C8051F5XX能不能提高产品温度方面的可靠性。
[答：Xiaojianyun]	可以。C8051F5XX的适用温度范围为：－40°～＋125°。	[2008-11-21 11:35:36]
[问：luoqinghua]	都可以接哪些类型的传感器？
[答：Tom]	理论上所有传感器都可以接	[2008-11-21 11:35:47]
[问：tage]	您好，我是一名硬件设计工程师，一直关注silicon labs的产品，比较关注新的电子产品，技术和解决方案，感觉贵公司的SI47XX是非常不错的东西，但市场上这类产品又不太好购买，官网也不提供申请，不好意思的问一句，能不能送我2片SI4730。
[答：Chengang]	您可以和我们的sales联系。他会帮助您的！谢谢	[2008-11-21 11:36:23]
[问：buck]	刚说到通过减少外围器件和BOM表降低成本，请问此MCU到底通过哪些内部设计来减少外围器件的。
[答：Chengang]	因为内部晶振的精度比较高，所以客户可以减少振荡电路的成本。同时我们里面集成了大部分的模拟和数字外设，这样会降低客户的bom表。	[2008-11-21 11:37:46]
[问：tage]	我没用过汽车级别的mcu ，请问C8051F5xx的高可靠性体现在哪写方面，只比工业级产品的工作温度范围宽吗？？
[答：Tom]	汽车电子会有更多的测试标准.要求更严格. 一定要通过所有的测试,才会被接受	[2008-11-21 11:38:43]
[问：c150]	silabs的产品线是否可以覆盖整个汽车mcu？也就是说，只用silabs的产品是否就可以完成一般汽车的mcu设计？
[答：Xiaojianyun]		[2008-11-21 11:39:31]
[问：tangchie]	车载MCU在种类上有8位、16位和32位控制器品种，是否32位的就比8位的更先进呢？
[答：Chengang]	不一样的需求会有不一样的产品。8位和32位的应用领域是不一样的。	[2008-11-21 11:40:50]
[问：liguang169]	C8051F50X/F51X系列是否具有集成的微控制器局域网功能？
[答：Tom]	没有,用户可以通过CAN/LIN自行组网	[2008-11-21 11:40:51]
[问：liushangqing]	在汽车中应用CAN总线的目的除了实现信息共享、减少线束以外，是否还应该将CAN作为实现汽车智能化控制的一个途径，也就是说以CAN总线为载体根据一定的控制策略，在某些事件发生的情况下某节点向各节点发送信息，来协调各汽车电器的工作？
[答：Haowu]	请参考CAN的协议.只要依照协议,应用层开发人员可以自由发挥.	[2008-11-21 11:40:57]
[问：lingf]	除了汽车行业外，是否也能适应南北方高低温恶劣环境的条件？低温－35度可以正常工作吗？
[答：Chengang]	可以，我们的工作温度最低可以达到-40度	[2008-11-21 11:41:23]
[主持人：ChinaECNet]	各位观众，现在用户提问很踊跃，专家正在逐一回答。请耐心等待您问题的答案，同一问题请不要多次提交。	[2008-11-21 11:42:18]
[问：wdefu]	Silabs的整套开发工具都包括什么？
[答：Chengang]	这个问题我们有回答，你可以查一下前面的问题。谢谢！	[2008-11-21 11:42:40]
[问：liushangqing]	作为高校教师，今后也想把汽车总路线作为研究方向，能给一些建议吗？在这样的环境下，构造总线测试平台把哪一方面作为重点研究好一些呢？
[答：Tom]	传感器控制和CAN通讯	[2008-11-21 11:43:16]
[问：hzchem]	C8051F系列单片机能否兼容5V系统？
[答：Xiaojianyun]	C8051F MCU不同的系列，供电电压范围不同。但F5XX系列MCU的供电范围为：1.8V~5.25V。	[2008-11-21 11:43:41]
[问：bowei181]	刚才讲到的其内部有高精度的晶振，可以完全代替外部晶振吗？如果这样用的话杜宇通讯有没有影响？
[答：Haowu]	对于时钟精度的要求,始终和具体的应用相关. +/-0.5%就是为了满足CAN通讯的需求.在这种情况下,IPO就可以取代外部晶振. 而对精度有严格要求的应用,显然+/-0.5%也不能满足要求.	[2008-11-21 11:44:05]
[问：sheldon]	F500系列的RDson大概是多少？
[答：Keith]	Any I/O pin can generate a low (sink 10 mA) with a voltage no greater than 400 mV. Any I/O pin can generate a high (source 10 mA) with a voltage no lower than 4.3 V.	[2008-11-21 11:44:16]
[问：shaoziyang]	C8051F5XX单片机是否可以在3.3V下直接控制5V的外围芯片？
[答：Yuanqiang]	因单片机的I/O只能提供的高电平是3.3V，所以需要外围电路兼容，如果外围芯片认可这个高电平，则可以直接控制。	[2008-11-21 11:44:44]
[问：liushangqing]	贵公司是否提供电源器件在汽车应用方面的参考电路，比如小电流检测、轮胎压力检测等？如何获取/
[答：Tom]	我公司将会不断推出基于汽车控制的应用方案,请关注我们公司的网站:WWW.SILABS.COM	[2008-11-21 11:45:23]
[问：liushangqing]	请问CAN总线如何和ECU可靠的连接？谢谢
[答：Haowu]	CAN总线本身就提供了简单,可靠的连接.	[2008-11-21 11:45:33]
[问：liguang169]	Silicon Labs公司的汽车MCU和其他公司的汽车微控制器有哪些优势？
[答：Keith]	CPU Speed = 3 to 10 times others 0.5% internal OSC = 4 to 20 times more accurate than others CAN + LIN + 128K Flash in a 5x5 mm^2 package = NO ONE ELSE CAN DO THIS!	[2008-11-21 11:45:40]
[问：lulu2890]	哪里可以下载到开发套件？
[答：Chengang]	silabs网站上就可以，您也可以和我们SECOM联系，我们会有FAE给你提供支持的。谢谢!	[2008-11-21 11:45:56]
[问：tvb2058]	都有哪些开发工具可以支持F5xx系列MCU？
[答：Xiaojianyun]	硬件方面，有silabs有USB接口的仿真器和RS232接口的仿真器；在软件方面，可以使用Silabs提供的IDE，也可以使用第三方的软件，如目前国内流行的KEIL C。	[2008-11-21 11:46:48]
[问：c150]	做汽车电子设计和一般的应用比较，最需要注意的是什么？
[答：Tom]	系统的稳定性,安全性	[2008-11-21 11:47:33]
[问：liushangqing]	MCU在射频控制时，MCU的时钟(晶振）、数据线会辐射基频或基频的倍频，被低噪放LNA放大后进入混频，出现带内的Spur，无法滤除。请问有没有好的解决方法？
[答：Haowu]	PCB设计的时候把数据线和射频线用地隔开,尽量放的远一些.不要平行布线.	[2008-11-21 11:48:17]
[问：lulu2890]	C8051F50X系列控制器应用前景如何？
[答：Haowu]	已经有很多汽车客户,汽车电子设计公司正在或正在考虑使用.	[2008-11-21 11:49:20]
[问：liushangqing]	使用外部晶振应注意哪些问题？
[答：Yuanqiang]	参考DATASHEET的接法就可以，没有特别的要求。	[2008-11-21 11:49:59]
[问：luoqinghua]	休眠模式下，工作电流有多少？
[答：Xiaojianyun]	STOP和SUSPEND模式下可以达到1uA。	[2008-11-21 11:50:13]
[问：suxiaoli2000]	可否提供一些C8051F50的应用案例资料?
[答：Tom]	可以上我们公司网站查看. WWW.SILABS.COM	[2008-11-21 11:50:17]
[问：tianjiu]	请问高精度振荡器的误差是在整个温度范围内可达到0.5%吗？
[答：Tom]	对的	[2008-11-21 11:50:32]
[问：lulu2890]	C8051F5XX有评估板吗？
[答：Chengang]	有	[2008-11-21 11:50:33]
[问：liushangqing]	针对不同的网络系统（CAN、LIN、MOST、Flexray）有哪些常用的测试工具和测试手段？
[答：Keith]	Our F5xx MCU supports both CAN and LIN serial interfaces. The Silicon Labs IDE in conjunction with the development kits and codes examples can be used to debug these systems. In addition, our CAN and LIN peripherals are supported by third part tool and driver suppliers such as Vector.	[2008-11-21 11:51:29]
[问：PETERZHOU]	如何可以采购到TOOLSTICK F502? 谢谢
[答：Chengang]	你可以和SECOM联系，我们会给你提供这方面咨询的。谢谢！	[2008-11-21 11:52:45]
[问：liushangqing]	内部时钟振荡器是否稳定？是否可以用于产生波特率的时基？
[答：Chengang]	可以	[2008-11-21 11:52:55]
[问：lyn663013]	是否需要特殊的闪存编程电压
[答：Chengang]	不需要	[2008-11-21 11:53:38]
[问：lulu2890]	您好！贵方产品支持以太网接口吗？
[答：Yuanqiang]	我们的嵌入式以太网方案非常实用，非常方便，我们有很好的支持。如C8051F340+CP2201。	[2008-11-21 11:54:05]
[问：tldjzw]	CAN和LIN是最常见的本身系统总线接口,因此汽车电子类MCU在可靠性和抵抗恶劣环境方面有较高要求外,在总线接口上当如何解决?
[答：Tom]	总线隔离要做好, 不要干扰到控制板上的其他部件.CAN/LIN本身的抗干扰能力比较好	[2008-11-21 11:54:50]
[问：luoqinghua]	有几种休眠模式？
[答：Haowu]	SUSPEND模式和STOP模式. 如果对功耗有非常严格要求,请关注SILABS C8051F9XX系列(非汽车级).	[2008-11-21 11:55:01]
[问：lingf]	C8051系列有没有带adc的型号？
[答：Chengang]	有，silabs的大部分产品都带有ADC只有少数产品没有	[2008-11-21 11:57:02]
[问：hzchem]	C8051F5xx系列单片机是否带LDO，外部供电电压范围是多少。
[答：Chengang]	这个问题已经回答过，您可以查看一下回答过的问题答案，谢谢！	[2008-11-21 11:57:41]
[问：suxiaoli2000]	能介绍一下目前单片机的主要加密方式吗
[答：Xiaojianyun]	在MCU的flash中有一个加密字节，这个字节的每一位，对应一页的加密。没有加密时，这个字节默认是"FFH",当要对某页加密时，只需要将相应的位写："0"。一旦写"0"后，相应的空间就不能通过一些工具从外部进行读写了。另外MCU自己的FIRMWARE可以对FLASH进行加密，而不影响对加密了空间的访问。更详细资料可以到Silabs网站上下载。	[2008-11-21 11:58:40]
[问：suxiaoli2000]	内部有几个PWM控制器
[答：Xiaojianyun]	F50X系列有6个PWM模块。	[2008-11-21 11:59:42]
[问：liushangqing]	如何利用MCU的I/O口输出信号控制电热丝 ?谢谢
[答：Haowu]	参考具体电热丝的控制方式.	[2008-11-21 12:02:51]
[问：mintea]	请问高精度振荡器的误差是在整个温度范围内可达到0.2%吗？
[答：Tom]	只支持0.5%	[2008-11-21 12:03:06]

	陈刚世强电讯应用工程师	2008年加入世强，主要从事Silicon Labs单片机产品线的技术支持，对MCU的架构和语言非常熟悉，技术能力强。
	高志宏 Silicon Labs 应用工程师经理	高志宏先生2004年1月加入芯科实验室, 现任应用工程经理，从事Silicon Labs有线产品线、时钟产品线、电源产品线及单片机产品的技术支持。加入芯科实验室之前，高先生在意法半导体公司任资深工程师，从事有线产品的技术支持(ADSL, ISDN, SLIC, VOIP)；并于1999年到2002年6月，在阿尔卡特半导体公司任高级应用工程师，从事有线产品的技术支持。
	黄科涛 Silicon Labs 应用工程师经理	黄科涛先生2004年6月加入芯科实验室(Silicon Laboratories Inc.)，现任应用工程经理，从事Silicon Labs有线产品线、时钟产品线、电源产品线及单片机产品的技术支持。加入芯科实验室之前，黄先生在杰尔系统有限公司（Agere System）担任资深应用工程师，从事网络产品的技术支持；并于2000年中到2003年初，在华为技术有限公司从事三层交换机和传输设备的开发；黄先生拥有吉林大学硕士学位。
	肖建云世强电讯资深应用工程师	肖建云先生是世强电讯深圳资深应用工程师，拥有多年MCU产品开发经验，负责技术开发工作。肖建云先生从事Silicon Labs单片机产品线技术支持多年，深得客户的信任和认同。
	袁强世强电讯应用工程师主管	袁强先生拥有丰富的工作经历，曾在高校工作，主讲电子类课程多年。1994-1999年在中兴通讯工作，主要从事大型交换机和会议电视系统的开发。2000年加入深圳世强电讯，在光通信领域有丰富的经验，从事SILABS多个产品线的技术支持。

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