bwin�ͻ��- 飞思卡尔小引擎电喷控制解决方案

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[主持人：ChinaECNet]	各位网友大家上午好，欢迎参加中电网在线座谈，今天我们邀请到飞思卡尔的专家，与大家共同探讨“飞思卡尔小引擎电喷控制解决方案”，欢迎大家踊跃提问！	[2013-7-4 10:28:18]
[主持人：ChinaECNet]	现在我们已经进入问答环节，如果您想重复观看刚才的讲解内容，请点击页面上方的“在线演示”。	[2013-7-4 10:29:02]
[问：linghz]	请问有哪些成功案例？
[答：chenchao]	目前在国内外我们都有客户用MC33812的已经量产了	[2013-7-4 10:30:23]
[主持人：ChinaECNet]	各位网友，我们将在今天所有参加并填写调查问卷的网友中，抽取5名幸运网友，可以获得由飞思卡尔提供的“蛋形数码相框”，欢迎大家踊跃提问！	[2013-7-4 10:31:22]
[问：coyoo]	啥是底边驱动啊？
[答：jasonyang]	低边驱动就是驱动芯片使能时，下拉到地，此时负载另一端上拉到VBat。	[2013-7-4 10:33:13]
[问：szceyve]	你这个主意应用在什么产品项目上面？
[答：jasonyang]	主要应用在小发动机电喷控制，单缸或者双缸，可以是摩托车发动机，也可以是发电机的发动机等小发动机，	[2013-7-4 10:34:37]
[问：zxh006]	对汽车的安全性能有没有影响？
[答：jasonyang]	该产品主要用于小发动机电喷系统，对汽车的安全性能没有直接影响。	[2013-7-4 10:35:28]
[问：szceyve]	你这个MCU是什么型号？
[答：chenchao]	MC33812,33813,33814都只是集成驱动芯片，SIP芯片里有MCU，目前有两种：S12XS和S12P	[2013-7-4 10:35:36]
[问：lingf]	抗干扰能力怎么样？
[答：jasonyang]	该系列产品都通过了汽车级的认证，EMC性能满足车规要求。	[2013-7-4 10:36:35]
[问：mengyun2801]	从汽车安全角度出发，不是都采用高边驱动嘛？
[答：chenchao]	在汽车动力总成系统应用中，大部分都采用低边驱动的	[2013-7-4 10:36:48]
[问：stu_deepblue]	请问有几个IO口的？
[答：jasonyang]	今天介绍的产品是驱动芯片，功能最全的33814有6路低边驱动，3路预驱动，以及两路5V电源，K-line收发器，和VRS曲轴传感器接口。	[2013-7-4 10:38:32]
[问：yjglwyyjg]	芯片有什么功能介绍吗
[答：jasonyang]	该芯片是小发动机的驱动芯片单片解决方案，一块芯片上集成了小发动机电喷系统所需要的驱动和预驱动，以及电源，收发器，和传感器信号接口电路。具体信息可以查看我们的网站http://www.freescale.com/webapp/sps/site/prod_summary.jsp?code=MC33814&nodeId=01435979961182	[2013-7-4 10:41:52]
[问：szceyve]	33813和33814供货情况怎么样？
[答：federerfu]	这两颗芯片今年年底量产，但是目前也有一些MC样品，MC样品和量产后的成品性能是完全一样的。一般MC到量产还需要2-3个月准备生产文档。考虑到目前市场需求不是很旺盛，供货不会出现问题。	[2013-7-4 10:42:41]
[问：ezcui]	33814有哪些不同的封装形式？
[答：chenchao]	目前只有一种封装：48 LQFP	[2013-7-4 10:43:17]
[问：szceyve]	电动车控制器上面能用吗？
[答：federerfu]	如果是电动车上的小引擎，也是适合使用的。比如通用volt系列里面有一个1.4L内燃机，就可以用我们芯片实现喷油点火控制。	[2013-7-4 10:44:01]
[问：Optimpherd]	四缸机是要用2片MC33814，还是有另外的产品？
[答：chenchao]	我们也有其他的用于发动机控制的驱动芯片，如MC33810，MC33800等，具体信息您可以在飞思卡尔官网找到。	[2013-7-4 10:44:48]
[问：wrc1987]	抗干扰稳定性怎么样
[答：federerfu]	我们是汽车级半导体芯片，EMC性能都到达汽车级要求，所以使用在摩托车等小引擎行业是完全没有问题的。	[2013-7-4 10:45:12]
[问：cui_lz]	33813是对单缸驱动，814是对双缸，对吗
[答：federerfu]	是的。	[2013-7-4 10:47:47]
[问：liuwenliang2012]	有历程代码参考吗
[答：federerfu]	有的。我们有参考设计。具体可以联系我们及我们在贵公司当地就近的分销商。	[2013-7-4 10:48:29]
[问：mengyun2801]	相对于英飞凌的产品相比，同系列具有多大优势？性价比如何？
[答：federerfu]	在这里我们不方便对竞争对手做评价。请您理解。	[2013-7-4 10:49:03]
[问：jlj8315292]	可不可以提供样片？
[答：federerfu]	可以免费提供样品和开发板。请和我们在贵公司就近的代理商和我们的办公室销售代表联系。	[2013-7-4 10:49:53]
[问：visionary]	功率转换能力怎么样
[答：jasonyang]	以33814为例，它的有两路1.3A点驱动用于喷油器控制，有一路2A低边驱动可以驱动燃油泵或油泵继电器，它提供两路5V 200mA电源输出，其中辅助电源电压跟踪主电源电压，在应用中可以使外部传感器的信号测量更加准确。	[2013-7-4 10:50:16]
[主持人：ChinaECNet]	各位网友，我们将在11：00进行第一轮调查问卷，填写问卷的网友，将有机会获得由飞思卡尔提供精美礼品！	[2013-7-4 10:51:00]
[问：yyh895731]	能小规模的量产吗？搞个实验室生产
[答：federerfu]	需要有客户和我们合作，理论上达到量产水平也是我们追求的目标。	[2013-7-4 10:51:04]
[问：cui_lz]	33812系列的开发平台是什么
[答：jasonyang]	这个系列的产品是驱动芯片，芯片内部没有代码。客户通过MCU的GPIO和SPI接口来控制和诊断这些驱动芯片。	[2013-7-4 10:51:47]
[问：ezcui]	可靠性有无保障？
[答：jasonyang]	这一系列的产品都通过了汽车级芯片的认证，符合车规要求。	[2013-7-4 10:52:17]
[问：mapleinrain]	适用于该领域的IC都有什么样的封装
[答：jasonyang]	33813/33814的封装是48-PIN LQFP；33812的封装是32 Pin SOICW	[2013-7-4 10:53:09]
[问：lingf]	主要有哪些优势？
[答：federerfu]	如果是和分立器件方案比较的话，优势主要是节省布板空间和周边元器件数量，从而在整个BOM上降低成本。同时，可靠性由于元器件减少和我们汽车级产品质量的可靠性，整个ECU系统可靠性也会得到提升。	[2013-7-4 10:53:36]
[问：jlj8315292]	有没有完整的解决方案？
[答：chenchao]	我们有完整的参考设计方案	[2013-7-4 10:54:59]
[问：liuqin]	这个小发动机，应用在汽车周边产品上，范围有多广？
[答：federerfu]	可以广泛使用在小尺寸引擎，比如电动工具，小型家庭发电机，割草机，树枝修剪机，小型游艇等等。	[2013-7-4 10:55:00]
[问：xiao__qiao]	讲的不错。。
[答：chenchao]	谢谢！	[2013-7-4 10:55:39]
[问：wyxhehe]	对温度、电磁干扰等不利因素的影响如何考虑？
[答：jasonyang]	该系列产品支持最高工作温度150degC，且芯片底部有散热盘，客户在布板的时候需要考虑给芯片底部和PCB背面提供最够的散热空间；关于电磁兼容，客户需要遵循PCB设计的常用原则，且可以参考我们的EVB的原理图和PCB设计。	[2013-7-4 10:58:35]
[问：joyeshu]	飞思卡尔小引擎电喷控制解决方案的优点
[答：federerfu]	我们的有点主要有以下几个方面：1）最早介入小引擎市场，所以我们对该市场的需求了解很清楚，可以使我们开发出的产品贴合市场需求。也就是性价比高。2）我们提供参考设计，可以大大降低客户的开发时间，为客户赢得市场占得先机；3）完善的来自于原厂的技术支持和完善的分销商网络；	[2013-7-4 10:58:59]
[问：WhiteTiger]	请问在电路板设计时应考虑哪些因素？有那些处理方法？
[答：jasonyang]	客户在设计PCB时可以参考我们的开发板，包括电路原理图和PCB设计。	[2013-7-4 10:59:54]
[问：linghz]	是不是问卷填写一次就可以了？
[答：janwang]	是的，我们安排两次调查问卷，内容是一样的，只要填写一次就可以。	[2013-7-4 11:10:22]
[问：coyoo]	这个集成的mcu可以作为整个汽车电子的Host吗？还是只是管理引擎控制？
[答：jasonyang]	主要管理引擎控制，如果在具体的应用中芯片有富余的资源，还可以控制其它的执行器。该产品主要用于单缸/双缸小发动机。	[2013-7-4 11:13:46]
[问：zd_net]	使用了哪些传感器？
[答：jasonyang]	系统中可能会使用的传感器有磁电式曲轴转速传感器，进气温度压力传感器，车速传感器，节气门位置传感器等。	[2013-7-4 11:15:08]
[问：linjun3210]	有没有对控制引擎的排量上限或者功率上限的要求？
[答：jasonyang]	这方面没有限制，单缸或双缸的发动机都可适用；客户需要检查执行器，例如喷油器的驱动电流是否在该产品的驱动电流范围内。	[2013-7-4 11:17:47]
[问：zhansanc]	是否考虑到SIL（系统完整性等级）？
[答：jasonyang]	您是否是指功能安全的等级？该系列产品没有考虑这一要求。	[2013-7-4 11:18:53]
[问：stu_deepblue]	EMC方面达到什么等级
[答：jasonyang]	该系列产品都通过过汽车级芯片的认证，符合车规要求。	[2013-7-4 11:19:15]
[问：1029503812@qq.com]	本方案最大优点是什么呢？对于我们校内飞思卡尔实验室最大的帮助主要体现在哪里呢？
[答：jasonyang]	对于33813/33814来说，它们给客户提供了2片解决方案，客户的ECU上只需要1片MCU加1片驱动芯片33813或33814就满足单缸或双缸小发动机的电控要求。如果您的实验室打算进行小发动机电喷系统的开发，那么今天介绍的产品就是非常合适的方案。	[2013-7-4 11:25:13]
[问：ezcui]	在设计PCB时应须特别注重哪些关键点呢？
[答：jasonyang]	主要需要考虑散热和EMC的要求，可以参考Datasheet中的相关说明。	[2013-7-4 11:26:23]
[问：ezcui]	设计PCB时是否也须特别注重哪些关键点呢？
[答：jasonyang]	主要需要考虑散热和EMC的要求，可以参考Datasheet中的相关说明。	[2013-7-4 11:26:27]
[问：bowei181]	封装有哪些？
[答：jasonyang]	33813/33814的封装是48-PIN LQFP；33812的封装是32 Pin SOICW。	[2013-7-4 11:27:21]
[问：hjssnoopy]	请问freescale有什么防止程序跑飞的措施？
[答：chenchao]	有看门狗Watchdog可以监控单片机软件是否运行正常	[2013-7-4 11:29:39]
[问：dwwzl]	多少功率算是小引擎呢？
[答：chenchao]	一般小引擎是指两缸以下的发动机	[2013-7-4 11:30:44]
[问：coyoo]	一般需要电子控制内燃机什么东东？
[答：jasonyang]	主要有：喷油器，喷油脉宽和时刻；点火线圈，充电时间和点火时刻；氧传感器，传感器加热器；燃油泵或油泵继电器，故障灯，等等。	[2013-7-4 11:32:20]
[问：stclq]	汽车电子的环境要求很高吧？
[答：jasonyang]	汽车级的芯片都需要通过AEC-Q100的认证。	[2013-7-4 11:35:55]
[问：iwqtthf]	已经量产么？是基于什么架构的？
[答：jasonyang]	已经量产。这一系列是驱动芯片，其中的SIP产品集成了MCU，基于S12架构。	[2013-7-4 11:36:54]
[问：peiyany]	可否一些成熟的技术方案发给我？
[答：chenchao]	我们有完整的参考设计方案，可以到我们官方网站找到	[2013-7-4 11:38:01]
[问：jwdxu2009]	能提供免费测试板子测试一下
[答：chenchao]	请和我们代理商联系，谢谢！	[2013-7-4 11:38:23]
[问：gq__love]	对发展前景，很看好！
[答：jasonyang]	您可以在FSL网站上了解更多解决方案的信息：http://www.freescale.com/webapp/sps/site/application.jsp?code=APLSMAENGCTR	[2013-7-4 11:38:41]
[主持人：ChinaECNet]	各位网友，今天的问答环节将在11:50结束，请大家抓紧时间提问！	[2013-7-4 11:42:29]
[问：泥鳅]	方案的供电电压范围和功率多少？
[答：jasonyang]	输入工作电压范围是4.5 V to 36 V；输出2路5V，一路是200mA，一路是110mA。	[2013-7-4 11:42:55]
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