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新能源汽车热管理系统相对于传统燃油车多出了电机电控系统冷却和电池热管理系统，因此对相关部件需求也进一步增加；新能源车热管理相比较燃油车，新增了电子水泵、电动压缩机、电子膨胀阀或四通阀、冷却板及制热系统 (热泵或 PTC 系统) 等。
针对新能源车热管理各个子系统的设计需求，Allegro 有对应的电源、电机驱动、电流传感器及位置传感器芯片，以帮助客户优化系统设计并简化设计流程。Allegro 的电源 IC 设计采用了数十年在有效控制这些应用中的电动机方面的专业知识。此外，我们的有刷和无刷电机控制器 IC 以及电源管理 IC 均经过专门设计，适合严苛的环境下运行。其中定向控制 (FOC) 无刷直流电机 (BLDC) 控制器的 QuietMotion 系列电机驱动，最大优势是高集成度、高效率、低噪声，可以帮助客户优化 BOM 成本，缩短设计周期。
Allegro 一直在推动电流传感器行业的创新，率先向市场推出了诸多产品以使客户保持竞争优势。我们的高级 IC 可帮助在您的设计中实现更高的效率和功率密度。我们的完全集成解决方案可以简化设计过程。系统设计人员非常看重我们的非接触式绝对位置传感器 IC。我们强大的 EEPROM 可编程 IC 可满足行程和旋转位置传感应用在整个汽车电压和温度范围内的精度要求。我们也深知线束成本和深度系统诊断对我们的客户很重要。我们提供各种信号输出协议，包括模拟、PWM、2 线、SPI、I2C 和极快的共享 SENT 协议。
• 凡当天参加研讨会并积极互动学习的工程师网友，均有机会获得如下奖品，请大家积极参与互动转发。
• 温馨提醒：请及时更新以及补充会员资料，我们的中奖信息会以邮件的方式通知您。
• 奖品设置如下：以下图片仅供参考，以实物为准，中电网有最终解释权。
• 本次活动不收取任何费用；
• 主办方对本次活动享有最终解释权；
• 报名本次活动的用户同意接收艾睿电子和Allegro 公司有关业界动态和产品的最新消息及其他信息，并了解自己可以随时拒绝接收这些信息。
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张超 Allegro 汽车业务拓展总监 |
2005年毕业于上海交通大学模式识别专业，工学硕士学位。长期专注于半导体及汽车电子领域，关注行业及生态发展趋势，熟悉市场及相关各方的现状及未来演进方向。 |
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刘昀 Allegro 主任现场应用工程师 |
2008年硕士毕业于浙江大学，一直从事磁传感器相关技术工作，对电流传感器，位置传感器等在工业，消费，汽车领域应用有丰富经验。2020年加入Allegro后，负责该公司在华东华北地区的磁传感器的推广及技术支持工作。 |
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易竹青 Allegro 高级现场应用工程师 |
2009年毕业后，一直从事电机控制器类研发工作，对电机驱动应用有着丰富的行业经验。2023年加入Allegro后，负责该公司在华东华北地区电机驱动类产品的推广及技术支持工作。 |
在 Allegro MicroSystems，我们热衷于开发智能解决方案，推动世界向着更安全、更可持续的未来前进，同时让我们的客户获得竞争优势。
凭借 30 多年开发先进半导体技术和特定于应用的算法的经验，Allegro 成为运动控制和节能系统电源和感应解决方案的全球领导者。通过我们的创新，我们将帮助客户在高级移动性、绿色能源和工厂自动化等领域取得突破性进展。我们每年向这些应用交付 10 亿多件产品，为全球 10,000 多家客户提供支持，其中包括 50 多家汽车 OEM。 我们的全球工程、制造和支持与我们的敏捷性相结合，使 Allegro 成为全球大型企业和地区市场领军企业可信赖的合作伙伴。
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